Brosis,sempat simpang siur atas regulasi baru karena protes HRC atas Ducati,Dorna secara resmi mengumunkan regulasi terbaru MotoGP mengingat perhelatan semakin dekat. Mengenai pengembangan secara bersamaan (oleh semua partisipan MotoGP) ECU dan Softwere MotoGP dan mulai tahun 2016 diterapkan penyeragaman ECU, Pengurangan
bahan bakar dan mesin,serta tes latihan.
Berikut aturan baru untuk motoGP musim 2014:
1) Penyeragaman Perangkat Elektronik (ECU) .
ECU (hardware) dan software standar MotoGP akan diwajibkan untuk semua peserta sejak musim 2016. Seluruh peserta harus memberi masukan soal desain dan pengembangan software. Akan dihadirkan sebuah website yang
hanya bisa diakses para peserta untuk memberi ide dan memantau
pengembangan software tersebut.
2) Tim Pabrikan
Mulai musim ini, konstruktor yang
turun sebagai tim pabrikan dan tak
meraih kemenangan dalam kondisi
kering di musim sebelumnya, atau
konstruktor baru, diperbolehkan
menggunakan 12 mesin per pebalap,
dan boleh melakukan pengembangan
mesin sepanjang musim.
Selain itu, mereka akan mendapatkan
24 liter bahan bakar, serta jumlah ban
dan jumlah uji coba seperti kategori
Open. Aturan ini berlaku hingga awal
musim 2016.
3) Aturan no.2 dapat diubah jika
terjadi keadaan berikut:
Jika pebalap yang bernaung di bawah
aturan no. 2 meraih satu kemenangan,
dua runner up atau tiga podium dalam
kondisi kering pada musim 2014, maka bahan bakar akan diturunkan menjadi 22 liter.
Selain itu, jika konstruktor pebalap
tersebut meraih tiga kemenangan pada musim 2014, maka mereka akan
kehilangan hak menggunakan ban lunak yang disediakan untuk kategori Open.
Dari aturan tersebut maka Ducati tetap masuk dalam kategori Open Class dengan syarat nomor 2.
Yupp…kita tunggu tanggal mainnya.
Anangcozz Blog 