Anangcozz – Race motoGP Silverstone akhirnya berlangsung kering, meski suhu lintasan cukup dingin yakni . Pemilihan ban yang tepat menjadi krusial di race kali ini. Rossi, Vinales, Crut, Aleix, dan Baz menggunakan ban depan hard belakang medium. Marquez menggunakan ban depan soft belakang medium. Sementara Duo Ducati memilih ban soft depan belakang.
Jalannya race:
Lap 1: redflag….!!!! Pol dan Baz terlibat crash hebat. Motor Baz hancur berkeping keping…beuntung rider Ok.
Race lanjut lagi tersisa 19 lap.
Lap 2: Crut, Vinales, Rossi, di barisan depan. Marquez keempat terus merangsek ke depan.
Lap 3: Vinales memimpin, Marquez kedua setelah overtake Rossi dan Crut.
Lap 4: Vinales semakin jauh, Marquez bertahan dari gempuran Crut dan Rossi. Posisi kedua hingga 6 sangat ketat.
Lap 5: Rossi overtake Crutchlow…
Lap 6: Marquez menyerah pada Rossi…akankah ada battle seru seperti tahun lalu?? Tapi tahun lalu battle Marquez-Rossi dimenangkan Rossi karena Marquez crash.
Lap 7: Posisi tidak berubah…Redding crash untuk kedua kalinya. Rossi dan Marquez cukup ketat tapi Vinales jauh didepan.
Lap 10: Rossi melambat, Crut caplok Marquez…
Lap 11: Crutchlow tempel Rossi, Iannone overtake Marquez..dan tak lama kemudian berhasil geser Crut juga.
Lap 12: Iannone caplok Rossi, Rossi fight back…6 pembalap bertarung sengit di barisan dua.
Lap 13: iannone kembali kudeta Rossi di turn 1. Marquez geser crutchlow…Crutchlow fight back, Marquez dan Rossi di overtake…!!!Iannone crash!!!
Lap 15 : battle Marquez Rossi….!!!! Marquez melebar dan memberi kode kepada Rossi. Weowwwww…..sengit brooooo!!!! Nyeseekk bro. Mengingatkan pertarungan tahun lalu gan!?!
Lap 18: Marquez melebar….setelah mencoba overtake Crut. Posisi merosot ke 5. Marquez membalap seperti kesetanan…..!!!!babat sana sini…
Last lap….Vinales Juara tanpa tersentuh. Selamat buat Vinales!!!
Berikut ini hasil race Silverstone….
Anangcozz Blog 
yang gak habis pikir, tumben Suzuki gak nggembos, biasanya selepas lima lap langsung mundur teratur.
Banyak faktor, salah satunya misal aspal dingin tidak abrasif dan vinales gak terlibat duel sehingga bisa mengontrol ritme dan penggunaan ban.