Anangcozz – Weleehh….bocoran Spesifikasi mesin Honda CB150R akhirnya muncul bro…confirmed mesin baru berbeda dengan CB150R yang sekarang ini (lama). Perbedaan adalah pada mesin barunya yang sudah gak overbore lagi bro..alias Square. Sama seperti Sonic 150R. Sepertinya AHM memang meracik sang DOHC ini lebih galak diputaran bawahnya…cekidot bro…
Spesifikasi Honda CB150R:
Panjang x lebar x tinggi : 2.019 x 719 x 1.039 (mm)
Sumbu roda : 1.293 mm
Tinggi jok : 797 mm
Ground clearance : 169 mm
Berat kosong : 136 kg
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8
Radius Putar minimum : 2.100 mm
Kapasitas: 149,16 cc
Tipe mesin : 4-tak, DOHC, berpendingin cairan, 6 percepatan
Perbandingan kompresi : 11,3:1
Power maksimum : 12,5 kW/9.000 rpm
Torsi maksium : 14,0 Nm/7.000 rpm
Kapasitas tangki bensin : 12 liter
Rem depan-belakang : Rem cakram
Ban depan-belakang : 100/80-17 (depan) -130/70-17 (belakang)
suspensi depan : teleskopik
suspensi belakang : Mono dengan link
Rangka : Diamon Truss Frame
Tipe pelumasan : Basah
lampu : full Led ( headlamp, tail lamp, lampu sein )
Secara garis besar basis mesin CB150R mirip dengan mesin Sonic 150R namun dengan Power dan Torsi yang jauh lebih besar….
Jika kita bandingkan dengan CB150R lama, Power mesin CB150R baru tetap 17HP, namun nilai tersebut diraih pada 9000rpm. Artinya power CB150R baru lebih cepat diraih daripada CB150R lama yang powernya 17HP pada 10.000rpm.
Begitu juga dengan torsinya..Torsi maksimal CB150R baru lebih tinggi dibanding CB150R lama…
▶ Torsi maksimum 12.6 Nm @8.000 rpm (CB150R lama)
▶ Torsi maksimum 14 Nm @7000rpm (CB150R baru)
Torsinya lumayan beda jauh… Secara teori, karakter mesin CB150R baru tarikan awalnya pasti akan lebih joozzz dari CB150R lama…bro.
Mungkin ini adalah kompensasi dari ban yang di gunakan CB150R baru. Dengan ban yang lebih gambot, maka torsi disetel lebih tinggi agar tarikannya tetap jozzz..imho.
Nah, piye menurut sampeyan bro sis???
Sumber: TMCblog
Anangcozz Blog 